دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:می خواهند دست مردم از داشتن خودروی ایمن کوتاه شود
مهدی دادفر در رابطه با ممنوعیت پیش فروش خودروهای وارداتی به “صبح و گفت وگو” گفت: «شرکت های نمایندگی از پیش فروش خودرو باید خودداری کنند؛ ولی در حال حاضر این کار را انجام نمی دهند.»
وی ادامه داد: «شرکت ها امکان پیش فروش ۵۰ درصدی ثبت سفارش ها را داشته اند؛ از طرفی واردات خودرو با تکنیک ها و اشکال مختلف از سوی دولت از سال گذشته ممنوع شده بود.»
دادفر افزود: «قبل از ابلاغیه همکاران ما بر اساس مقررات اقدام به پیش فروش می کردند؛ ولی یا ما باید تاوان مردم را بپردازیم یا پاسخ گوی تعهدات باشیم.»
دبیر انجمن وارد کننده های خودرو در بخشی دیگر از مصاحبه با رادیو گفت وگو اظهار کرد :«امروز پرده ها کنار رفته و دولت بصورت علنی واردات خودرو را ممنوع کرده است؛ اما از ابتدای دیماه ۹۵ تعدادی از وارد کننده ها حذف و سایت ثبت سفارش بسته شده بود.»
دادفر با بیان اینکه با این روند عملا ورود خودرو از ماهی ۱۰ هزار دستگاه به ۳ هزار دستگاه کاهش یافته است، گفت: «مردم باید بدانند قدرت زیادی پشت این قضیه وجود دارد که دست مردم را از داشتن خودروی ایمن، مرغوب و کم مصرف کوتاه کند.»
وی خاطرنشان کرد: «تحریم های خصمانه امریکا مزید بر علت شد تا نسل کشی بخش خصوصی در موضوع واردات خودرو انجام شود. عده ای این کار در داخل انجام دادند و موفق هم بودند و امروز ما مانده ایم، کارکنان داخلی و تعهدات قراردادی با مردم!»
همچنین محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازی کشور در ارتباط زنده تلفنی با برنامه “صبح و گفت وگو” اظهار کرد: «واردکنندگان ابتدا باید گشایش اعتبار و بعد خودروها را پیش فروش می کردند و هم اینک هم خود گرفتار شده اند و هم مردم را گرفتار کرده اند.»
وی ادامه داد :«بنده ۲۰ راهکار برای خروج از بحران خودروی داخلی ارائه داده ام و در قدم اول دولت باید دست از تصدی گری خودروسازی داخلی بردارد.»
نجفی منش با بیان اینکه خودروی داخلی گران به دست مصرف کننده می رسد، افزود: «تحریم داخلی را باید از صنعت خودروسازی داخل برداشت.»
وی گفت: «امروز توان تولید خودرو را با ظرفیت حداکثری در اختیار داریم و راهکارهای سیاسی نیز باید توسط وزارت خارجه و دولت دنبال شود.»
نجفی منش با اشاره به راهکاری دیگر برای برون رفت از معضل صنعت خودرو گفت: «نیاز ارزی باید به حداقل برسد و ساخت قطعات را به حداکثر برسانیم.»
