آرشیو ماهانه: آذر, 2017

طی 8 ماه منتهی به آبان1396، تعداد 79906 میلیون سهم به ارزش 159594 میلیارد ریال از طریق معاملات الکترونیکی مبادله شده است که به...

میزان ثروت ثروتمندترین افراد جهان به دنبال رکوردشکنی بازارهای سهام جهانی، در سال ۲۰۱۷ یک تریلیون دلار افزایش یافت که نسبت به سال ۲۰۱۶...

سرقت کندوهای زنبور عسل در حالی اتفاق افتاده است که یک کلونی زنبور عسل ارزشی در حدود 200 پوند دارد و فقط ملکه این...

بیش از دو دهه، متوسط تلاش مالیاتی (به معنای نسبت مالیات جمع‌آوری شده به میزان قابل جمع‌آوری) تنها حدود 54 درصد بوده و حجم...

اقدامات نئوکلاسیک‌های وطنی برای تضعیف بیشتر ارزش پول ملی آغاز شده است. یکی از رسانه‌ها چندی پیش نوشت قیمت دلار خیلی پایین است و بهانه و مستمسک برای توصیه به کاهش ارزش پول ملی نیز مثل همیشه حمایت از تولید داخلی و صادرات است.

یلدا راهدار ، نایب رییس کانون ملی زنان بازرگان ایران| اتاق بازرگانی ایران از پاییز سال گذشته مجموعاً چهار بار به جمع آوری اطلاعات...

دکتر مهدی نصرتی رسانه‌ها از توافق اولیه پنج عضو کابینه برای افزایش فاحش در تعرفه واردات خودرو خبر داده‌اند. هر دلیل و منطقی که پشت این تصمیم باشد، اجازه بدهید اجمالا یک تحلیل ذی‌نفعانه انجام دهیم تا مشخص شود برندگان اصلی این تصمیم چه کسانی هستند. پیش‌تر درباره امحای خودروهای لوکس قاچاق، چنین تحلیلی صورت گرفت و خوشبختانه مورد توجه قرار گرفت. برندگان اصلی افزایش تعرفه واردات خودرو دو دسته هستند.

درحالی که مطابق قانون هدفمندی یارانه ها دولت اجازه افزایش قیمت حامل های انرژی را دارد،اما از سال 94 تاکنون تصمیمی برای تغییر قیمت حامل های انرژی از جمله بنزین صورت نگرفته است.

چرا اقتصاد ایران تا این اندازه آشفته و ناهماهنگ است؟ چرا هریک از بخش‌ها برای خود برنامه‌ریزی می‌کند و با تصویب قوانین و بخش‌نامه‌های مختلف، قانونی دیگر را نقض می‌کند؟ شاید بتوان یکی از دلایلی را که سد راه حرکت بخش خصوصی در ایران است، همین قوانین مزاحم و متضاد دانست؛ امری که می‌توانست با هماهنگی در نهادی بالادست، دستچین‌ شده و از این تضادها جلوگیری کرد.