مهدی حاجیوند –
کارشناس بازار سرمایه|
پس از غیبت یکی دو ماهه و جاماندن لیدرهای صنعت خودرو یعنی ایران خودرو و سایپا از رشدهای چند ماه گذشته بازار سهام، همانطور که پیشبینی میشد نمادهای “خساپا” و “خودرو” بازگشت با شکوهی به تالار شیشهای را برای سهامداران خود رقم زند.
این در شرایطی است که علاوه بر این موضوع، با توجه به اثر بسیار مثبت موضوع افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی که در نمادهای خودرو و خساپا اتفاق افتاده، بنظر میرسید روزگار خوش گروه خودرویی در بازار سهام میبایست تداوم بیشتری داشته باشد، که این چنین هم شد.
همچنین ورود شورای رقابت به قیمتگذاری محصولات ایران خودرو و سایپا و افزایش حدود ۵ تا ۵۰ درصدی قیمت رسمی کارخانه طی چند هفته گذشته نیز بهانهای دیگر برای اقبال بیشتر سرمایهگذاران به نماد معاملاتی این دو خودروساز بزرگ و در نتیجه اثر مثبت این موضوع بر نمادهای گروه خودرویی است؛ که باید به این عوامل تداوم رشد بازار سهام و صعود قدرتمند شاخص بورس به ارتفاع یک میلیون ۳۰۰ هزار واحد را هم اضافه کرد.
از این رو با توجه به ادامه رشد نماگر بازار سرمایه و نیز مثبت بودن کلیت بازار سرمایه بنظر میرسد اقبال سهامداران کماکان به نمادهای بزرگ گروه خودرو از جمله سایپا و ایران خودرو ادامه داشته باشد و برخی از فعالان بازار سرمایه حتی انتظار دو برابر شدن ارزش سهام این شرکتها را در هفتههای پیشرو میکشند.
این در حالی است که آنچه معاملهگران و سهامداران خودرویی بیش از جو عمومی بازار سهام به آن نیاز دارند مواردی همچون اصلاح ساختار صنعت خودرو، بهبود شرایط تولید، از میان رفتن مشکلات مربوط به تامین مواد اولیه و هزینه تولیدات، رفع موانع بینالمللی و تحریمها، کاهش هزینه واردات مواد اولیه و حمایت از بخش داخلی، توانمندسازی قطعهسازان و تولیدکنندگان محصولات داخلی، رفع مشکلات صنایع وابسته، خصوصیسازی درست و اصولی که چابکسازی صنعت خودرو بینجامد و… است، تا نگاهی بلندمدتتر به سهام این دو خودروساز داشته باشند.
هر چند که پیشبینیها برای این است که علاوه بر موارد یاد شده که تحقق آنها به تداوم روند رو به رشد و ادامه رالی نمادهای خودرویی در مسیر صعودی بازار سرمایه میانجامد، این روزها و در کوتاهمدت به دلایل مختلف از جمله نیاز دولت به بازار سرمایه برای تامین مالی و جبرای کسری بودجه، کماکان آب رونق در آسیاب سهامداران در تالار شیشهای ریخته و جریان خواهد داشت و در این میان گروه خوردویی و سهامدارانش نیز بیبهره نخواهند بود.