رئیس جمهور در حالی قرار است تا ساعتی دیگر خط ریلی قزوین-رشت را افتتاح کند که پیشینه احداث و بهره بهره برداری موفق اولین راه آهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی (۱۷۰) سال پیش از رشت به بندر پیربازار و انزلی می رسد.
خط ریلی رشت-بندر پیربازار که قرار بود بعدها از طریق آمل به تهران برسد (که هیچگاه عملی نشد) برای مصارف تجاری و محدود مورد استفاده بود. خط ریلی که بقایای آن هنوز در مسیر رشت پیربازار وجود دارد و دوازده کیلومتر آن تا دوره پهلوی اول مورد استفاده بوده است.
خط راه آهن قزوین-رشت که امروز از سوی روحانی افتتاح می شود ۱۶۵ کیلومتر طول دارد و باتوجه به عبور از قلب البرز غربی از مسیرهای سخت ریلی کشور محسوب می شود که ۸۰ پل و ۱۳ کیلومتر و ۵۳ متر تونل دارد
